HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・エンドウ製） HO) HO-2034 JR EF66 0形電気機関車（27号機） | トミックス

HO) HO-2034 JR EF66 0形電気機関車（27号機） | トミックス。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・エンドウ製）。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・エンドウ製）。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。（実車について）　国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年～1974年まで、日本貨物鉄道が1989年～1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発され、試作された前身のEF90形電気機関車実際の性能は、定格出力 3,900 kW 、110 km/hで最大1300トンのコンテナ貨車を牽引し、最長26両編成で運行できました。これは、狭軌鉄道では当時世界最大のものでした。この試作車の結果を基に1968年から量産機の製作が開始された。量産機はEF66形を名乗ることとなました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急（ブルートレイン）「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回（1969年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年（平成29年）時点、本形式のみです。　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　　 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。　 ③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。）お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱もありませんのでプチプチ包装にてのお届けとなります。車両種類...機関車。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・エンドウ製）。カトー10-1932 313系中央本線、関西本線2両セット中古美品。マイクロ エース A1001 国鉄 EF52-7 鉄道模型 Nゲージ。TOMIX 223-2000系 バラシ モハ223(M) サハ223。MICRO ACE A-5230 EF58-57 Nゲージセット。特急こうのとり　Nゲージ　鉄道模型。鉄道模型 ab32218767。KATO10-164 651系スーパーひたち直流両用特急形電車。Nゲージ 近鉄21000系アーバンライナーplus 基本セット TOMIX。KATO Nゲージ E231系東海道線・湘南新宿ライン基本セット4両。A-5915キハ40系キタキツネ塗装北海道塗装4両セット。EF58 3006-9M Nゲージ。マイクロエース　冷房改造 50系1000番台客車 筑豊本線 6両セット。KATO コントローラー KC-1 メインパワー KM-1 セット Nゲージ。Nゲージ　KATO 10-271 レサ10000系鮮魚特急「とびうお・ぎんりん」。鉄道模型 KATO 7008-6 DD51 800。nゲージ　ジャンク　e501系　常磐線　マイクロエース。Nゲージ 鉄道模型 ef81。カトー 鉄道模型 Nゲージ 10－1136 E6系秋田新幹線スーパーこまち基本…。マイクロエース C54-3 回転式火の粉止め。10-495 E217系 (横須賀線・総武線) 8両基本セット。SL D51 蒸気機関車 大型スケールモデル。【新同】KATO 3060-3 EF65 500番台 P形特急色 (JR仕様)⑤